In opheffend en glidend parkearpuzelsysteem is tige populêr op 'e merk. It is ûntworpen mei meardere nivo's en meardere rigen en elk nivo is ûntworpen mei in romte as in útwikselingsromte. Alle plakken kinne automatysk opheft wurde, útsein de plakken op it earste nivo, en alle plakken kinne automatysk ferskowe, útsein de plakken op it boppeste nivo. As in auto parkeare of loslitte moat, sille alle plakken ûnder dizze autoromte nei de lege romte ferskowe en in hefkanaal ûnder dizze romte foarmje. Yn dit gefal sil de romte frij omheech en omleech gean. As it de grûn berikt, sil de auto maklik út en yn gean.
Wat feroarsaket dit ferskynsel? Litte wy der efkes nei sjen.
1. It uterlik is koördinearre mei it gebou, en it behear is handich. It opheffende en glide parkearpuzelsysteem is it meast geskikt foar winkelsintra, hotels, kantoargebouwen en toeristyske gebieten. In protte apparaten hawwe yn prinsipe gjin spesjale operators nedich, en kinne troch ien bestjoerder foltôge wurde.
2. Folsleine stipefoarsjennings en "griene" miljeufreonlike trijediminsjonale autogaraazjes hawwe folsleine feiligenssystemen, lykas apparaten foar it befêstigjen fan obstakels, needremmen, apparaten foar it foarkommen fan hommelse fallen, apparaten foar beskerming tsjin oerlêst, lekkagebeskerming, apparaten foar it detektearen fan lingte en hichte fan it auto, ensafuorthinne. It tagongsproses kin mei de hân dien wurde, of it kin foarsjoen wurde fan kompjûterapparatuer om it automatysk te foltôgjen, wat ek in soad romte lit foar takomstige ûntwikkeling en ûntwerp.
3. Technyske en ekonomyske yndikatoaren mei hege fergrutting. Grutte kapasiteit foar it opheffen en gliden fan parkearpuzzelsystemen. Lytse foetôfdruk, kin ek ferskate soarten auto's parkeare, foaral auto's. Mar de ynvestearring is minder as in ûndergrûnske parkeargaraazje mei deselde kapasiteit, de bouperioade is koart, it enerzjyferbrûk is leech, en it flieroppervlak is folle minder as dat fan in ûndergrûnske garaazje.
Pleatsingstiid: 21 juny 2023