In protte minsken hawwe in djip sympaty foar de swierrichheid fan parkeare yn stêden. In protte auto-eigners hawwe de ûnderfining om ferskate kearen oer it parkearplak te swalkjen om te parkearjen, wat tiidslinend en arbeidsintensyf is. Tsjintwurdich, mei de tapassing fan digitale en yntelliginte technology, is navigaasje op parkearnivo hieltyd faker wurden.
Wat is navigaasje op parkearnivo? It wurdt rapportearre dat navigaasje op parkearnivo brûkers direkt nei in bepaald parkearplak op it parkearplak kin liede. Selektearje yn de navigaasjesoftware it parkearplak by de bestimming. By it riden nei de yngong fan it parkearplak, selekteart de navigaasjesoftware in parkearromte foar de auto-eigner op basis fan de situaasje binnen it parkearplak op dat stuit en navigearret direkt nei de oerienkommende lokaasje.
Op it stuit wurdt navigaasjetechnology op parkearnivo befoardere, en yn 'e takomst sille mear en mear parkearplakken it brûke om de operasjonele effisjinsje te ferbetterjen. Sinleaze betelling ferbetteret effisjinsje. Eartiids moasten minsken by it ferlitten fan it parkearplak faaks yn de wachtrige stean by de ôfrit en de iene auto nei de oare opladen. Yn spits kin it mear as in healoere duorje om te beteljen en it lokaal te ferlitten. Xiao Zhou, dy't wennet yn Hangzhou, Zhejiang Provinsje, wurdt hiel frustrearre eltse kear er tsjinkomt sa'n situaasje. "Hy hat lang hope op nije technologyen om rappe betelling te berikken en fuort te gean sûnder tiid te fergriemen."
Mei de popularisearring fan technology foar mobile betellingen, it scannen fan de QR-koade om parkearfergoedingen te beteljen hat de effisjinsje fan ferlof- en beteljen fan fergoedingen sterk ferbettere, en it ferskynsel fan lange wachtrigen wurdt minder en minder gewoan. Tsjintwurdich komt der stadichoan kontaktleaze betellingen op, en auto's kinne sels parkearplakken yn sekonden ferlitte.
Gjin parkeare, gjin betelling, gjin kaart ophelje, gjin QR-koade skennen, en sels gjin needsaak om it autorút del te rôljen. By it parkearen en fuortgean wurdt de betelling automatysk ôfrekkene en wurdt de peal opheft, foltôge yn sekonden. De parkearfergoeding wurdt "betelle sûnder gefoel", dat is sa ienfâldich. Xiao Zhou hâldt fan dizze betelmetoade tige, "Gjin wachtrige nedich, it besparret tiid en is handich foar elkenien!"
Yndustriële ynsiders hawwe yntrodusearre dat kontaktleaze betelling in kombinaasje is fan geheime fergese en snelle betelling en technology foar kentekenplaatherkenning fan parkearplakken, it realisearjen fan syngroane fjouwer stadia fan kentekenplaatherkenning, pealopheffen, trochjaan en fergoedingsôftrek. It kentekennûmer moat bûn wurde oan in persoanlik akkount, dat kin in bankkaart, WeChat, Alipay, ensfh. parkearplakken.
De ferslachjouwer learde dat d'r noch in protte moderne technologyen tapast wurde op parkearplakken, lykas technology foar reverse auto-sykjen, dy't auto-eigners kinne helpe om har auto's fluch te finen. De tapassing fan parkearrobots kin effisjinsje ferbetterje, en yn 'e takomst wurde se kombinearre mei funksjes lykas it opladen fan nije enerzjyauto's om de kwaliteit fan parkeartsjinsten wiidweidich te ferbetterjen.
De yndustry foar parkearapparatuer bringt nije kânsen yn
Li Liping, presidint fan 'e Construction Industry Branch fan' e China Council for the Promotion of International Trade, stelde dat smart parkeare, as in wichtich ûnderdiel fan stedsfernijing, net allinich de transformaasje en opwurdearring fan 'e yndustry kin fersnelle, mar ek de frijlitting fan relatearre konsumpsje stimulearje. potinsjeel. Relevante ôfdielings en bedriuwen moatte nije ûntwikkelingsmooglikheden sykje yn 'e nije situaasje, nije groeipunten identifisearje en in nij ekosysteem foar stedske parkeare yndustry meitsje.
Ferline jier waarden op 'e China Parking Expo in oantal parkeartechnologyen en -apparatuer lykas "hege snelheid wikseltoergaraazje", "nije generaasje fertikale sirkulaasjeparkeareapparatuer", en "stielstruktuer gearstalde selsridende trijediminsjonale parkearapparatuer" ûntbleate. Eksperts leauwe dat de rappe groei yn it eigendom fan nije enerzjyauto's en de fraach fan 'e merk nei stedsfernijing en ferbouwing de trochgeande optimalisaasje en opwurdearring fan parkearapparatuer hawwe oandreaun, en nije kânsen ynliede foar besibbe yndustry. Derneist hat de tapassing fan technologyen lykas big data, it Internet of Things en keunstmjittige yntelliginsje parkeare yntelliginter makke en stêden yntelliginter.
Post tiid: Jun-26-2024